Концепция KNCC Liquid CO2 продвигается вперед вместе с DNV GASA

Автор: АЙОТ | 09 июн 2023 в 08:59

Классификационное общество DNV наградило компанию Knutsen NYK Carbon Carriers (KNCC) сертификатом общего одобрения для применения на судах (GASA) за их систему резервуаров LCO2-EP для перевозки сжиженного CO2 (LCO2). Кнут Орбек-Нильссен, генеральный директор DNV Maritime, представил GASA Свеину Стеймлеру, председателю KNCC.

В большинстве сценариев декарбонизации улавливание и хранение углерода (CCS) является важной частью пути к нулевым чистым выбросам. Достижение целей Парижского и Глазгоского соглашений потребует удаления 6–7 гигатонн CO2 из атмосферы каждый год, начиная с 2050 года. Большую часть этого газа придется транспортировать морским транспортом, в результате чего транспортировка CO2 станет ключевой частью цепочки создания стоимости в развивающейся отрасли.

«CCS — это одно из ключевых решений, позволяющих миру достичь своих климатических целей, и KNCC была создана для того, чтобы играть важную роль в цепочке создания стоимости CCS», — сказал Свейн Стеймлер, председатель KNCC. «Получение GASA от DNV является огромной вехой и шагом вперед для KNCC, которая теперь может обеспечить технически и коммерчески жизнеспособную морскую транспортировку LCO2 в соответствии со значительным спросом на глобальной основе».

«Система локализации LCO2-EP — это не новая технология, а основанная на разработке технологии сжатого природного газа («ПНГ») и уже проверенных конструкций газопроводов», — сказал Трюгве Сеглем, владелец и президент Knutsen Group и вице-председатель. КНКЦ. «Транспортировка LCO2 в атмосферном режиме предложит более дешевые и менее энергозатратные решения по всей цепочке создания стоимости CCS от улавливания до окончательного хранения. Это также имеет большой синергизм для прямого впрыска на море с судов LCO2, поскольку впрыск CO2 должен производиться под высоким давлением и сверхкритическая фаза CO2».

«Я рад, что KNCC добилась значительного прогресса с момента своего создания в 2022 году, и ценю сотрудничество всех партнеров, включая DNV, в достижении GASA», — Андерс Лепсё, генеральный директор KNCC. «Теперь, имея GASA, мы открываем новую эру проектов LCO2, которые значительно повышают конкурентоспособность наших предложений по транспортировке CO2. Система локализации LCO2-EP является одним из вариантов, но при поддержке обоих акционеров, NYKLine и Knusten Group, мы также можем способен предложить транспортные услуги средней и низкой нагрузки».

«Для обеспечения возможности транспортировки CO2 в масштабах, необходимых для достижения амбициозных климатических целей, необходимы действия сегодня и долгосрочное сотрудничество в будущем», — сказал Кнут Орбек-Нильссен, генеральный директор Maritime в DNV. «Мы очень рады сегодня вручить KNCC награду GASA, что является еще одним шагом в реализации этого амбициозного, но жизненно важного проекта. Эта награда GASA является результатом совокупного опыта всех партнеров и показывает, как мы обладаем знаниями, опытом и способностью к адаптации. может решить технические проблемы и внести реальный вклад в усилия по декарбонизации морского транспорта».

Концепция резервуара LCO2 с повышенным давлением «LCO2-EP» (ранее называвшаяся PCO2) основана на системе сдерживания CO2 цилиндрического типа, в которой применяются принципы, используемые при транспортировке сжатого природного газа (СПГ). CO2 хранится при температуре окружающей среды (от 0 до 10°C) в связках вертикально расположенных баллонов под давлением малого диаметра, а не в больших цилиндрических резервуарах при низких температурах. Использование баллонов малого диаметра может снизить риск колебаний давления внутри труб, избежать образования сухого льда и устранить эффект выплескивания жидкого CO2 в условиях частичной или полной загрузки.

Получение заявления GASA представляет собой следующий шаг наряду с принципиальным одобрением (AIP), полученным KNCC в прошлом году.