Умные технологии переработки грузовиков могут помочь минимизировать отходы

Ваш браузер не поддерживает элемент видео.

Сбор вторичной переработки становится высокотехнологичным благодаря интеллектуальной системе инновационных грузовиков, автоматизации и искусственного интеллекта (ИИ), которая ориентирована на увеличение количества перерабатываемых материалов и сокращение загрязнения путем анализа того, где начинается процесс — на вашей обочине.

WM, крупнейший в Северной Америке переработчик использованных материалов, оснастил тысячи своих грузовиков для сбора мусора в США и Канаде технологией Smart TruckSM, создав, по сути, передвижные центры обработки данных, которые обслуживают районы и получают критически важную информацию для выявления проблем переработки и стимулирования их переработки. эффективность.

Согласно последним статистическим данным Агентства по охране окружающей среды США, в 2018 году было переработано более 69 миллионов тонн материалов, и эксперты говорят, что повышение понимания потребителями того, как и что перерабатывать, может дать дополнительный импульс. Recycling Partnership, неправительственная организация, которая стремится продвигать экономику замкнутого цикла путем создания более совершенной системы переработки, обнаружила, что, когда им показывают реальную упаковку, 70% респондентов опроса признаются, что не понимают, как правильно перерабатывать.

«Все сводится к ясности», — сказал Брент Белл, вице-президент по переработке отходов компании WM. «Поскольку правила и стандарты варьируются от сообщества к сообществу, может быть сложно определить, что можно, а что нельзя отправлять в мусорные баки. В WM мы используем технологии, которые помогают исключить догадки и обучать наших клиентов, чтобы можно было собрать больше материалов. и использовали снова».

Вот как работает Smart TruckSM: когда грузовики WM собирают вторсырье из контейнеров клиентов, камеры и датчики сканируют материалы и снимают видео содержимого в режиме реального времени. Изображения отправляются в централизованную автоматизированную систему, где искусственный интеллект быстро выявляет типичные проблемы обслуживания, такие как переполненные контейнеры, контейнеры, не выставленные на обслуживание, а также загрязнение вторичной переработки, когда в контейнеры попадают пищевые отходы или другие материалы, не подлежащие вторичной переработке.

Загрязнение в тележках для сбора мусора может замедлить сортировку материалов в цепочке переработки или сделать материалы, подлежащие регулярной переработке, непригодными для утилизации. Когда Smart TruckSM обнаруживает потенциальные проблемы, WM отправляет клиентам по электронной почте их изображения вместе с образовательной информацией, призванной углубить их понимание того, что подлежит вторичной переработке, а что нет. Экспертное руководство призвано помочь клиентам принимать обоснованные решения при заполнении тележек, чтобы в процессе переработки можно было собирать дополнительные и более чистые материалы.

«В ходе пилотного проекта Smart TruckSM мы обнаружили, что эта технология и объединенные образовательные усилия позволили снизить загрязнение от вторичной переработки более чем на 20%», — сказала Пэм Янсен, директор WM, курирующая программу Smart TruckSM. «Поскольку WM распространила нашу технологию SmartTruckSM на другие сообщества, мы увидели аналогичные результаты по снижению загрязнения. Сокращая загрязнение и помогая нашим клиентам оставаться в курсе, мы работаем вместе, чтобы помочь предотвратить попадание предметов на свалки и внести свой вклад в экономику замкнутого цикла».

По данным Агентства по охране окружающей среды, в США ежедневно производится около пяти фунтов твердых бытовых отходов на человека, включая пригодные для вторичной переработки материалы, такие как бумага, картон, стеклянные бутылки, пластик и банки. Партнерство по переработке отходов обнаружило, что 77% американцев верят в положительное влияние переработки, но каждый год примерно две трети бытовых вторсырья (около 32 миллионов тонн) теряются из-за отсутствия доступа и участия.

Ожидается, что инвестиции Smart TruckSM и WM помогут. WM объявила, что планирует инвестировать более 1 миллиарда долларов до 2025 года в улучшение и расширение своей инфраструктуры по переработке отходов, что включает в себя строительство новых предприятий по вторичной переработке материалов (MRF) и модернизацию автоматизации на нескольких существующих предприятиях в США и Канаде.

Агентство по охране окружающей среды недавно объявило о новой амбициозной цели по увеличению уровня переработки отходов в США до 50% к 2030 году, и WM работает над тем, чтобы внести свой вклад. Компания поставила перед собой цель увеличить коэффициент извлечения материалов на 60% до 25 миллионов тонн к 2030 году.