Оборудование для переработки пластиковых отходов, оборудование для переработки шин, производственная линия для измельчения резиновой крошки, оборудование для измельчения шин
Обзор Оборудование для переработки пластиковых шин Машина для измельчения шин Производственная линия Станок для измельче;
Базовая информация
Модель №. | Завод по переработке грузовых и легковых шин |
Тип резинотехнической машины | Гранульермашина |
Тип шиномонтажного станка | Машины для регенерации резины |
Транспортный пакет | Пленка с деревянным поддоном |
Спецификация | От 300 кг/ч до 3000 кг/ч для резиновых гранул или порошка |
товарный знак | Генокс |
Источник | Гуанчжоу |
HS-код | 84778000 |
Производственная мощность | как требование |
Описание продукта
Оборудование для переработки пластиковых отходов, оборудование для переработки шин, производственная линия для измельчения резиновой крошки, оборудование для измельчения шин
Описание продукта: Завод по переработке грузовых и легковых шин. Автомобильные шины, грузовые шины и даже строительные шины можно перерабатывать на высокопроизводительных установках по переработке шин GENOX со скоростью от 3000 до 6000 кг в час без ручного разделения. Резиновая, ворсовая и стальная проволока отделяются системой полностью автоматически. Для очистки резинового штифта на стали имеется очиститель стали. Установки ETS предназначены для переработки легковых и грузовых шин с получением чистой резиновой крошки и отделения ее от стали и текстиля. Благодаря использованию нормальной температуры и технологии нехимической обработки эти системы переработки являются экономически эффективными и не вызывают вторичного загрязнения. Эти системы предназначены для клиентов, которым требуется небольшая система переработки шин начального уровня производительностью 500–2000 кг/ч.Eine typische ETS-Reifenrecyclinganlage würde die folgenden Komponenten umfassen: > Entripper – Entfernung der Verstärkungsstahldrähte von den Reifenfelgen > Einlaufförderband – ermöglicht eine einfache, kontrollierte Zufuhr der Reifen > Doppelwellenzerkleinerer – schneidet die Reifen in Streifen > Förderband Band – transportiert die Reifenschnipsel zum Rasper > Rasper – zerkleinert die Schnipsel in 15–20 mm große Splitter und befreit den restlichen Stahl vom Gummi > Oberbandmagnet – trennt den freigesetzten Stahl von den Gummispänen > Förderband – transportiert die Gummispäne > Granulator – Zerkleinerung der Späne auf 1–4 mm große Körnchen und Freisetzung der Textilfraktion, um eine Trennung zu ermöglichen > Vibrationssieb – sortiert die Körnchen nach Größe und entfernt den Großteil der Textilien > Zick-Zack-Klassierer – Entfernung der restlichen Textilien > Trommelmagnet – Entfernung der restlichen Textilien Stahlfeinteile > Big-Bag-Station > Zentrale Entstaubungseinheit – entfernt Staub und Feinteile aus dem System und filtert die Luft, bevor sie in die Atmosphäre zurückgeführt wird > Панель управления Правильное сочетание и размер перечисленного выше оборудования обеспечивает надежную и эффективную систему переработки шин, производящую высококачественные резиновые гранулы, чистый текстиль и сталь, которые идеально подходят для продажи или использования на предприятиях по дальнейшей переработке. ТестированиеПеред поставкой с нашего завода все наши заводы по переработке шин строятся и тестируются в «реальных» условиях, чтобы гарантировать производительность завода и качество конечной продукции. Клиенты приветствуются и поощряются к участию в этих испытаниях, чтобы увидеть свою систему в работе, пройти обучение по эксплуатации и обслуживанию своей системы, а также увидеть аналогичное оборудование в стадии разработки. Подробные фотографии
Вам также может понравиться
Отправить запрос
Отправить сейчас