LR и LISCR впервые в мире получили одобрение на дизайн

6 июня 2023 г.

Энди Маккеран, Пак Сунг-Гу и Панос Митроу из LR вручают сертификат одобрения конструкции на выставке Nor Shipping 2023 (Фото: LR)

Регистр Ллойда (LR) и Либерийский международный реестр судов и корпораций (LISCR) выдали одобрение на проектирование компаниям HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) и Hyundai Mipo Dockyard (HMD) на разработку первой в мире мультигазовой установки объемом 22 000 куб. м. авианосец в рамках совместного проекта разработки и разработки авианосца LCO2.

Судно будет способно перевозить сжиженный углекислый газ (LCO2), сжиженный нефтяной газ (СНГ), аммиак (NH3) и мономер винилхлорида (VCM). В его резервуарах используется новый тип стали, который обеспечивает более высокую эффективность улавливания углерода. и цепочка создания стоимости хранения (CCS).

Сталь, используемая в конструкции резервуаров типа C для нескольких газов, облегчит брус, сохраняя при этом структурную целостность резервуаров. Это нововведение позволяет увеличить размер авианосца, улучшить хранение и транспортировку, чего судостроители не могут сделать с использованием более традиционных материалов.

В рамках процесса утверждения проекта LR предоставит консультации и рекомендации по техническим регламентам и разработке резервуара для хранения типа C для использования нового материала. Администрация флага Либерии будет поддерживать связь с LR для официального оформления одобрения и предоставления необходимой сертификации, позволяющей перевозчику с несколькими газами ввести в эксплуатацию.

После постройки авианосец будет транспортировать сжиженный углекислый газ под давлением, что позволит транспортировать углерод из процесса CCS в хранилища.

HD KSOE и HMD разработали три различных перевозчика LCO2, чтобы ответить на рыночные потребности различных бизнес-моделей в цепочке создания стоимости CO2, которые включают перевозчик LCO2 объемом 12 000 куб. м с грузовыми танками среднего давления, перевозчик LCO2 емкостью 22 000 куб. м с грузовыми танками низкого давления и перевозчик LCO2 емкостью 30 000 куб. м с грузовыми танками низкого давления.

Энди Маккеран, Lloyd's Register, сказал: «Это одобрение проекта демонстрирует опыт LR в поддержке продвижения новаторских морских проектов безопасным и устойчивым способом. Этот газовоз станет ключевым элементом инфраструктуры в улавливании и хранении углерода. цепочку, помогая удалять парниковые газы из атмосферы, поддерживая прогресс к экономике с нулевым выбросом углерода».

И-Хё Чунг, старший вице-президент HMD, сказал: «Это первый результат JDP по новой стали для перевозчиков сжиженного CO2, подписанного в августе 2021 года, что позволяет нам проектировать и строить более экономичные и эффективные носители. Разработанный новый материал был проверен и одобрен на основе эксперимента по механическим свойствам и инженерной оценки».

«Мы очень рады поделиться результатами этой выставки, поскольку мы готовимся к созданию индивидуальных экономичных перевозчиков сжиженного CO2». Томас Кленум, исполнительный вице-президент Либерийского реестра, сказал: «Улавливание углерода является одним из ключей к раскрытию потенциала полностью декарбонизировать международное судоходство и другие отрасли в борьбе с изменением климата, и поэтому Либерийский реестр очень гордится тем, что предоставил принципиальное одобрение компаниям HD KSOE и HMD за их инновационную конструкцию газовоза с использованием нового типа стали для груза. резервуары, позволяющие безопасно и эффективно транспортировать различные газы, включая сжиженный CO2».

«Этот JDP между HD KSOE, HMD, POSCO, LR и LISCR демонстрирует, что международное сотрудничество может проложить путь к инновациям в проектировании судов и устойчивому будущему для нашей морской отрасли».